搬运坦克车的车轮在承重的过程中起着至关重要的作用，由于搬运坦克车的底盘比较低，所以承载重量的结构主要为车轮，而搬运坦克车的载重也是根据车轮的数量来决定的，一般情况下，每个车轮代表着1.5吨的载重，所以搬运坦克车的生产在车轮的设计上下足了功夫。

那么搬运坦克车的车轮都采用了哪种设计工艺呢？

抗压PU轮：这种设计工艺的车轮有着较强的减震效果，在经过坑洼地面时不会发生剧烈的颤动，从而保证了搬运的稳定，除此之外还具有良好的抓地力，不易发生打滑，并且可以对地面起到良好的保护作用，从而保证了作业安全。

防碎聚氨酯轮：聚氨酯作为一种具有高强度、抗撕裂、耐磨等特性的高分子材料,在日常生活、工农业生产、医学等领域广泛应用。把聚氨酯用于搬运坦克车的车轮更是能体现出超强的耐磨性，此种材料具备稳定的化学性，耐高温，耐低温也是一大突出特点。

加重合金钢轮：经过特殊工艺处理的加重合金钢轮直接影响着搬运坦克车的载重能力，金属强度高不易发生形变是它的最大特点，这是这种出色的金属特性从而保证了搬运坦克车的使用寿命。

这就是搬运坦克车车轮各种不同工艺的处理设计，正是具备了这些特点，才让搬运坦克车可以胜任大部分恶劣环境中的搬运工作。